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彩色防滑路面
彩色防滑路面是指将一种特殊的高分子树脂黏合剂涂抹于路面,并撒上不同颜色的耐磨彩色耐磨骨料,形成永久的、有弹性的表面结构;具有高强度的黏合性能、极佳的防水、防滑性能以及良好的抗腐蚀等性能,通常被称为聚氨酯彩色防滑路面和彩色陶瓷颗粒防滑路面。
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产品先容
彩色路面有多种多样修建方式,关键功效是颜色显眼提醒、颜色空间布局、提升地面抗滑值,进而起到清理城市自然环境,确保安全驾驶的目地。
 

1、彩色沥青路面
 
彩色沥青路面是将普通沥青脱色处置制成脱色沥青,然后再介入各种颜料构成彩色沥青,与天然有色石料拌合后摊铺而成的;其具有色泽鲜艳持久、较强的吸音功能和良好弹性和柔性等优点。又因为彩色沥青具备了普通沥青的良好特性,所以在施工时可以按照普通沥青机械化施工。

彩色沥青施工中

2、彩色防滑路面
 
彩色防滑路面是指将一种特殊的高分子树脂黏合剂涂抹于路面,并撒上不同颜色的耐磨彩色耐磨骨料,形成永久的、有弹性的表面结构;具有高强度的黏合性能、极佳的防水、防滑性能以及良好的抗腐蚀等性能,通常被称为聚氨酯彩色防滑路面和彩色陶瓷颗粒防滑路面。
 
彩色防滑路面
 
彩色陶瓷颗粒骨料是一种新型路面材料。它是采用高岭土、长石、石英和粘土为主要原料,外加无机高温色剂,经高温烧制而成,颜色有红、黄、绿、白等四大色系,采用改性乳化树脂作为粘结料,彩色陶瓷颗粒为骨料铺设的彩色防滑路面


彩色防滑路面施工
 
铺装彩色防滑路面的优点:
 
1、防滑抗磨;
 
2、增加防滑性减缓司机视觉疲劳;
 
3、引导和警示交通行为;
 
4、保护路面,延长道路的使用寿命。

蓝色防滑路面样品
 
彩色防滑路面施工工艺
 
    第一步,处理基层,路面清理与修补:将路面打扫干净,无积水,无油渍,无尘土及附着物,必要时使用打磨机打磨地面;除掉传统材料的薄层修补;将裂缝、凹坑填补平整(只能用得锢材料修补);
 
    第二步,涂装底胶,涂装阶段的主要工作有:调制底胶,刮涂底胶:刮涂底胶的厚度应保证在1-2mm,1平米用量约为2.6—3公斤底胶。
 
第三步,攘洒颗粒,在刮涂底胶的同时需要在涂好的底胶上边攘撒防滑颗粒。
 
    第四步,回收颗粒,攘撒防滑颗粒后,等待一小时,检查底胶是否完全固化。此时防滑颗粒应被底胶牢牢的附着在地面上。先用扫把和吹风机等工具将表面松散颗粒打扫干净并回收,然后使用铁片铁耙类工具在颗粒层上反复刮动,将粘结较浅的颗粒刮下来。
 
    第五步,涂装面胶,防滑层清理干净后,涂刷面胶。
 
    第六步,面胶涂装后四十分钟就可固化,即可通车。
 
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